P: Estábamos al 90% de voltaje y escuchamos un fuerte "chasquido" (descarga repentina) dentro del tanque. El sistema se disparó. ¿Tenemos que abrir el SIG y arreglarlo ahora?

R: No necesariamente. Esto se denomina flashover de auto-limpieza.

La regla de los "tres{0}}strikes" (IEEE/IEC):

1. Golpe 1: Si se produce una descarga eléctrica, descargue el sistema y reinicie la prueba.

2. Observación: Si el segundo flashover ocurre a un voltaje más alto que el primero, significa que la electricidad "quemó" una rebaba o partícula pequeña y afilada. El SIG es cada vez más limpio.

3. Huelga 2/3: Si la descarga eléctrica ocurre al mismo voltaje o a un voltaje más bajo, tiene un problema real (un aislador agrietado o un defecto estructural importante). DETENGA la prueba inmediatamente.

Veredicto: Una única descarga disruptiva seguida de una retención exitosa de 1 minuto a voltaje total suele ser aceptable según IEC 62271-203.

¿Cómo elegimos el voltaje de prueba para una prueba "in-in situ"?

P: Mi GIS está clasificado para 220 kV. ¿Debo probarlo con el mismo voltaje que utilizó la fábrica durante su prueba de tipo?

R: NO. Los voltajes de prueba de campo son más bajos para evitar "sobre-esfuerzo" el equipo que ya ha sido enviado y manipulado.

La "regla del 80%":

1. Prueba de fábrica: El GIS se prueba en el fabricante al 100% del nivel de resistencia estándar (por ejemplo, 460 kV para un sistema de 220 kV).

2. Prueba de campo: normalmente aplicamos el 80% del voltaje de prueba de fábrica (por ejemplo, 368 kV).

3. Duración: Generalmente 1 minuto al nivel del 80%.

¿Por qué 80%? Es un equilibrio. Es lo suficientemente alto como para detectar errores de montaje o daños durante el transporte, pero lo suficientemente bajo como para no provocar el envejecimiento permanente de los aisladores si hay una imperfección menor.