Los relés de protección son un componente importante de cualquier sistema de energía eléctrica. Actúan como una red de seguridad al detectar y aislar fallas en el sistema para evitar daños al equipo y proteger la seguridad del personal. Es necesario realizar pruebas periódicas para garantizar que los relés de protección funcionen correctamente. Un método de prueba eficaz es la prueba de inyección secundaria. Los relés de protección son un componente importante de cualquier sistema de energía eléctrica. Actúan como una red de seguridad al detectar y aislar fallas en el sistema para evitar daños al equipo y proteger la seguridad del personal. Es necesario realizar pruebas periódicas para garantizar que los relés de protección funcionen correctamente. Un método de prueba eficaz es la prueba de inyección secundaria.
Siga las instrucciones a continuación al realizar la prueba de Relés de Protección Por Inyección Secundaria;
1. El ingeniero de pruebas debe proporcionar los manuales de puesta en servicio y tener un conocimiento detallado del procedimiento de prueba y puesta en servicio.
2. Todas las salidas/indicaciones a probar.
3. Las pruebas iniciales de los nuevos relés de protección deben incluir verificaciones de las características operativas para un rango representativo de configuraciones disponibles con equipos de prueba operados por computadora aprobados por la compañía que ejecutan rutinas desarrolladas para el relé específico y el equipo de prueba involucrado.
4. Los dispositivos auxiliares de relé, como resistencias externas, metrosils, etc., se probarán para que cumplan con las clasificaciones requeridas y la información del fabricante.
5. La prueba de calibración final de todos los relés de protección debe realizarse en configuraciones aprobadas, por medio
inyección en las instalaciones de prueba montadas en el panel frontal.
6. Las pruebas de relés auxiliares y de disparo deberán incluir,
7. Tensión de arranque y caída, verificación de todos los contactos.
8. Temporización de funcionamiento al 80% y 100% de tensión nominal.
9. Los relés de retardo de tiempo se probarán al 0%, punto de ajuste y 100% de retardo.
10. Uso de etiquetas rojas y verdes para relés, medidores, etc. probados.
11. Todos los relés y medidores que hayan sido probados y encontrados en buen estado deben tener etiquetas verdes.
12. Los relés y medidores que se encuentren defectuosos durante las pruebas deben etiquetarse en rojo.