Para prolongar la vida útil de los sistemas eléctricos y motores, se requieren pruebas periódicas de resistencia de aislamiento. Con el paso de los años, después de muchos ciclos de funcionamiento, los motores eléctricos quedan expuestos a factores ambientales como suciedad, grasa, temperatura, estrés y vibraciones. Estas condiciones pueden provocar fallos de aislamiento, lo que puede provocar pérdidas de producción o incluso incendios.
Un sistema de resistencia de aislamiento de motor eficaz tiene una alta resistencia, normalmente (como mínimo absoluto) superior a unos pocos mega ohmios (MΩ). Un sistema de aislamiento deficiente tiene una menor resistencia de aislamiento. La resistencia de aislamiento óptima para un motor eléctrico a menudo está determinada por las especificaciones del fabricante, la criticidad de la aplicación donde se utiliza el motor y el entorno donde se encuentra.
Es prácticamente imposible determinar reglas para el valor mínimo real de la resistencia de aislamiento de un motor eléctrico porque la resistencia varía según el método de construcción, la condición del material aislante utilizado, la tensión nominal, el tamaño y el tipo. Una regla general es 10 megaohmios o más. Se dice que el sistema de aislamiento de un motor eléctrico está en buen estado si:
La resistencia de aislamiento medida es mayor o igual a 10 MΩ
Nivel típico de resistencia de aislamiento para motores eléctricos
No existen reglas para determinar el valor mínimo de resistencia de aislamiento de un motor. La mayoría de los datos disponibles son empíricos. Los que se enumeran a continuación son de grundfos, un fabricante líder de motores eléctricos:
